La nuova compagnia aerea "All Business Class" dimostra che i posti in Economy sono sempre stati uno strappo

Pubblicato: lunedì 28 agosto 2023

Voli migliori sono chiaramente possibili, quindi perché ci è voluto così tanto tempo per arrivare qui?

Immagine: @BermudAir

Scritto da Finlay Mead

Il mondo dei viaggi premium sta cambiando: questa compagnia aerea "solo business class" non solo offre ai passeggeri un nuovo livello di comfort, ma dimostra come i posti in Economy siano sempre stati troppo cari e sovraccarichi.

Solo poche settimane dopo aver riportato la notizia della compagnia aerea "solo di prima classe" che presumibilmente offriva un'esperienza di prima classe a tutti i suoi passeggeri, cosa che secondo noi ha leggermente mancato l'obiettivo, una nuova compagnia aerea - BermudAir - ha annunciato che sta lanciando "business aerei di sola classe su una manciata di rotte dagli Stati Uniti.

Questa nuova compagnia aerea, che sembra andare contro la tendenza più ampia secondo cui la premium economy sta diventando la nuova "macchina per fare soldi" - come annunciato dal CEO di Emirates - avrà presto una flotta speciale di jet che volano da Boston, Fort Lauderdale e da New York alle Bermuda da $ 199 USD per biglietto.

Anche se la compagnia aerea inizierà a volare il 31 agosto, piccoli problemi alla catena di fornitura fanno sì che i pod progettati su misura della compagnia aerea non verranno effettivamente lanciati fino al 1 novembre. D'ora in poi, tuttavia, gli aerei di BermudAir, tutti E175, saranno dotati di soli trenta posti su tutto il jet.

GUARDA: Perché non confrontare l'offerta di BermudAir con il nuovo look di classe business di Cathay Pacific?

Disposto su quindici file in una configurazione 1:1, BermudAir mira a replicare lo spazio, il comfort e i servizi che normalmente sarebbero riservati ai passeggeri che pagano un pesante premio sui vettori più grandi per tutti i loro passeggeri a un prezzo significativamente più basso.

Anche se i biglietti arriveranno a $ 999 USD una volta completato l'adeguamento a novembre, i posti sono dotati di alimentazione elettrica, connessione Wi-Fi gratuita e spazio di archiviazione sufficiente sia per il bagaglio a mano che per gli oggetti personali. In particolare, verranno eliminati i pensili per creare una sensazione più spaziosa e ariosa in tutta la cabina.

Inoltre, tutto il cibo a bordo, comprese le prelibatezze della panetteria francese l'Artisan Boulangerie e Ahmani's Cookie Company, con sede alle Bermuda, nonché tutte le bevande, incluso il cocktail "Dark 'n' Stormy" della compagnia aerea, un mix di Goslings Black Seal Rum , birra allo zenzero e lime - sono inclusi gratuitamente, come riportato da AFAR.

Il fondatore e CEO di BermudAir Adam Scott ha detto questo sul lancio:

“Siamo entusiasti di lanciare BermudAir come primo vettore delle Bermuda, mantenendo il nostro impegno di iniziare a colmare le lacune del servizio stagionale e stabilire la frequenza del servizio da e per l'isola questo autunno… La nostra missione è quella di migliorare l'esperienza di viaggio per tutti e fornire ai viaggiatori tempi rapidi I voli incentrati e senza stress su queste nuove rotte sono solo l’inizio”.

Anche se le differenze tra questa compagnia aerea "solo business class" e la compagnia aerea "solo prima classe" con cui ho avuto un duro confronto qualche settimana fa potrebbero essere solo una questione di semantica, con un po' di tempo per riflettere, credo che potrebbero rappresentare " solo l’inizio” di un promettente cambiamento epocale nel trasporto aereo.

In breve, ciò che queste compagnie aeree ci dicono è che un tipo di viaggio aereo in cui i passeggeri non devono sopportare di essere stipati come sardine in claustrofobiche configurazioni 3:3:3 è del tutto possibile. Come molti, ho avuto per molto tempo l'impressione che le compagnie aeree stipassero i voli Economy in questo modo come una necessità perché richiedevano un certo numero di vendite di biglietti per rendere ogni viaggio finanziariamente sostenibile.

Anche se può esserci del vero in questo, il fatto che i costi del viaggio aereo sembrino salire continuamente alle stelle mentre lo spazio di cui i passeggeri possono godere in realtà si riduce in molti casi, fa sentire i passeggeri in classe economica come se stessero ottenendo un trattamento sempre più duro.

Se poi si confronta questo con queste compagnie aeree sfidanti che sembrano aver trovato un modello di business praticabile in cui i passeggeri ottengono ampio spazio, comfort e servizi a un costo che, sebbene non economico, difficilmente rappresenta un margine significativo rispetto ai prezzi sbalorditivi che le compagnie aeree più grandi richiedono posti in classe Economy, molto meno allettanti... cominci a chiederti se la classe Economy sia sempre stata una fregatura.